En Caballas se han mostrado molestos y sorprendidos porque el propio estado, en la ley de carreteras de 2015 contemple la N354, la carretera de Benzú, como una carretera nacional porque comunica Ceuta con Marruecos y con la frontera de Marruecos, algo que pone textualmente.
Caballas considera que deberían ofrecerse explicaciones sobre por qué si el estado considera este paso de Benzú como una frontera y sin embargo se cerro, dicen, “a cal y canto”. Un hecho del que dudan sobre si fuese siquiera legal.
También plantean que si el Estado considera Benzú como un paso fronterizo, por qué no se habilita este paso, para descongestionar y aliviar el tráfico del Tarajal. Caballas entiende que se dan todas las condiciones oportunas para reabrir ese paso y por tanto que habría que reprochar a la Ciudad el obviar la legislación estatal, y la realidad, y no contemplar la posibilidad de habilitar el paso de Benzú.
Con este nuevo elemento que se recoge en la ley de Carreteras de 2015 como un paso desde Marruecos a Ceuta, los localistas juzgan que Ceuta no debería pasar ni un día más sin habilitar este paso fronterizo.
